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公开资料显示，今年2月底，斯威汽车取代力帆集团成为当代力帆足球俱乐部新赛季的赞助商，冠名费成本约2亿元。斯威汽车隶属于鑫源控股，在国内造车领域为新进局者。目前，斯威汽车有两款车在售，不过销量都比较寡淡。新冠名商擅长足球营销“小白（伊涅斯塔）真的不来，据我所知俱乐部那边从未公开发布过小白加盟的消息，主要还是赞助商那边放出来的消息。”一位当代集团不愿具名的知情人士向《每日经济新闻》记者表示。

作为一家自行车制造企业，为何大规模向OEM工厂采购？公司解释，自有生产基地主要做高端产品、有桩租赁自行车产品以及新品研发，普通且量大的产品均是向OEM工厂采购。此外，天津的自行车产业集中，具有集群优势，各方面成本都较低，因此，采取这种模式。

政界人士的反对助长了工会的抵制声音。在2017年2月12日和13日小规模罢工后，4月11日锦湖轮胎工会又组织了一次总罢工，工会成员头系红色丝带，打着标语，一脸怒意，挥舞着拳头抗议外资并购。一起原本单纯的并购却在政治、经济、民生等诸多因素干扰下变得错综复杂。

名品世家董事长陈明辉也对此发表看法，“目前国内酒水流通行业整合已经开始，有实力的酒类大商会逐步壮大，市场集中度会逐步提升，未来2-3年估计就会看到变化。”对于未来发展，华致酒行董事长吴向东表示，未来，华致酒行将立足中国、放眼全球，采取高效化、规模化的战略，做一家拥有渠道高效率的、拥有品牌溢价能力的优质酒水运营商和服务商。

尽管6月汽车燃料价格上涨2.2%，至2014年9月以来的最高水平，但打折导致鞋服价格下跌2.1%，创自2012年以来最大月跌幅，是造成通胀走低的主因。法兴银行经济学家希利亚德（Brian Hilliard）对第一财经记者表示，英国央行一直希望采取“有限且渐进”的加息方式，但是如果太过于缓慢，合适的加息时机就会错过，预计今明两年分别加息25个基点。

（本文来自于界面）责任编辑：鲍一凡中路股份业务断层：扣非净利连亏11年，弃购“膜法世家”还剩啥？斑马消费 范建中路股份骑着自行车卖面膜的梦想终未能实现。转图失败-->继续卖着不赚钱的单车，在扣非净利持续亏损的道路上蹒跚前行。只能祈求高空风能发电项目一朝成功，实现一夜暴富。